メルセデス マイバッハ・Sクラスがマイナーチェンジ、新型は縦グリルとツートンボディカラー採用！ロールスロイスやセンチュリーなどのハイエンドサルーンの価格を比べてみると？ (1/6ページ)
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出典元:https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/mercedes-maybach/mercedes-maybach-saloon/explore/detail-X222.module.html
■メルセデス マイバッハ・Sクラスはマイナーチェンジでどこが変わった？出典元:https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/mercedes-maybach/mercedes-maybach-saloon/explore/detail-X222.module.html
マイバッハ57/62に通じる縦ルーバーのグリル採用 2002年に初代のマイバッハが登場しました。当時のダイムラー・ベンツがマイバッハブランドを創立し世に送り出したモデルは、ショートホイールベースの「57」と、ロングホイールベースの「62」の2種類です。 安定性や車体剛性などはメルセデスベンツ・Sクラスを上回り、ラグジュアリーな内装は市販車の中で最も豪華で高額なモデルのうちの一つでした。 今回マイナーチェンジされた新型メルセデス マイバッハ・Sクラスでは、この初代マイバッハ57/62に採用されていたものと似ている縦ルーバーのグリルを採用しています。 マイナーチェンジ前は二重の横ストライプのグリルでしたので、随分と印象が変化しました。 新たに採用されたこの縦ルーバーのグリルは、ピンストライプのスーツから着想したとのこと。エグゼクティブなビジネスマンのオーナーが多いことが窺えますね。 9色のツートーンカラーを新たに設定 ボディカラーには、以前マイバッハに設定のあったツートンカラーが復活することに。9種類の組み合わせが用意されるようです。シングルトーンも合わせると計19色からボディカラーは選択できるとのこと。 非常に豊富なボディカラーの選択肢ですね。
