「新宿始発の中央特快」、ダイヤ改正で消滅! 中央線ユーザー「つらい...」

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昼間を走る中央特快。画像は飯田橋駅(Cheng-en Chengさん撮影、flickrより)

JR各線が2017年3月4日、ダイヤ改正を行った。東京都内を走る中央線快速列車もそのひとつ。JR東日本八王子支社のプレスリリースによると、これまで新宿始発だった平日23~0時台の下り、特別快速の高尾行き2本が、東京始発に変更された。また、新宿始発の特快2本は「快速」に変わった。

平日深夜の帰宅客を支えた「新宿始発の特快」。鉄道ファンはもちろん、通勤での利用者からも、惜しむ声が出ている。

利用者からは「座って帰れて早かった」

「新宿始発の特快」の特徴は、大きくわけて2つある。ひとつは、新宿からの利用客が座りやすいこと。東京始発の場合は、神田、御茶ノ水、四ツ谷の3駅に停車するため、新宿に着くころには空席は絶望的だ。これが無くなるとあって、ツイッターでは「座って帰れて早かった」「崩れ落ちてる」と嘆く利用者が多い。

ダイヤ改正で平日深夜の新宿始発の中央特快なくなっとるやんけ.........!!!
いつも着席狙いでギラつきながら電車待ってたのに.........
新宿始発の快速とかただのぬるま湯やん
- 星のりんぱち 夢の泉デラックス (@RinPatch) 2017年3月6日

新宿始発の特快なくなったのつらい...遊んだ日座って帰れて速かったのに
- ひつじ (@Schaf_k) 2017年3月6日

2017年3月4日ダイヤ改正で新宿始発の中央特快はなくなったことを知って崩れ落ちてる
- 服を着た親不孝 (@kokokow1) 2017年3月7日

そして、もうひとつは停車駅の数。東京始発の特快は、新宿を出ると中野に停車する。しかし新宿始発は、中野を通過して、その次の三鷹までノンストップ。

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