毎週水曜日更新！「国沢光宏の言いたい放題」
この動画は、自動車評論家の国沢光宏先生が、クルマにあまり詳しくない初心者に向けて、「分かりやすく」「言いたい放題」解説する動画です。
目次
ボルボ・XC60がカー・オブ・ザ・イヤーに選ばれた理由 ボルボ・XC60の安全性能はどれぐらいすごいのか？ ボルボ・XC60はカー・オブ・ザ・イヤー大賞にふさわしいの？ ■ボルボ・XC60は本当にCOTY大賞にふさわしいクルマなのか？徹底レビュー2018年最初の「国沢光宏の言いたい放題」は、昨年発表された日本カーオブザイヤー2017-2018より、見事大賞を獲得したボルボ・XC60についてです。
COTY史上2例目となる輸入車の受賞となりましたが、果たしてボルボ・XC60は大賞にふさわしいクルマなのでしょうか？
安全性能、エクステリア、インテリアなど、さまざまな面からボルボ・XC60を評価していきます！
イキクル3周年記念特別企画！現金30,000円プレゼントキャンペーン実施中 ■ボルボ・XC60がカー・オブ・ザ・イヤーに選ばれた理由牧野：昨年、日本カー・オブ・ザ・イヤー2017-2018が発表され、大賞がボルボ・XC60に決まりました。今回、このXC60を改めて国沢先生に評価していただこうというのがテーマとなります。昨年、COTYをテーマにした際、私はN-BOXがいいと言ったことは覚えています。
国沢：まあ、全般的にN-BOXがいいような感じだったね。外しましたね。
牧野：国沢先生はちなみにCOTYの採点はどのように付けられたのですか？
国沢：私はN-BOXに10点。次にXC60でした。
牧野：今回、これまでのCOTYと比べて、大賞の点数が低かったという話を伺いましたが、これは何を示しているのでしょうか？
国沢：まず、ボルボ・XC60というのは、今までのCOTYを受賞したクルマの中で一番高いクルマです。COTYって高いクルマは受賞しにくいんですよ。