オートレース ★高速化で車券が当てやすくなる!?

　今、オートレースでは史上稀に見るハイスピード戦が繰り広げられている。かつて高速化に歯止めをかけるために「滑りやすいタイヤ」が開発された事もあったのだが、ここに来て急激なスピードアップは目を見張るものがある。

　タイムが出る＝タイヤがグリップしている証しであり、後方から追い上げる人気選手にとっては大歓迎。車券を購入するファンも「当てやすくなる」のは間違いないから歓迎だろう。

　安心して最高ハン選手から大金を注ぎ“勝負できる”のが理想であり、この高速化は「試走タイムが結果に反映しやすくなる」のだからありがたい。

　これから、各地で走路改修の予定もあると聞く。現在のタイヤ性能が維持されていけば、間違いなく上がりタイムは3秒2台(冬場限定)に突入するだろうし、試走タイムも3秒1台という未知の数字に遭遇できるかもしれない。

　過去には伊勢崎の髙橋貢が3秒20を計時し、これが全選手の中で最高のタイム(公式には試走最高タイムは発表されていない)。今年の年末あたりは、試走最高タイムが出ていても不思議ではないだろう。

　「難しい」、「当てづらい」。この15年ほどはこんな声を度々耳にしたオートレース。高速化の波は、そんな悩みを改善してくれるカンフル剤となりそうだ。