3月27日、ドバイ国際競走がUAEのメイダン競馬場で開催される。日本馬12頭が参戦予定の中、注目は昨年の有馬記念馬クロノジェネシスが世界デビューを果たす「シーマクラシック」と、4頭の精鋭が挑む「ゴールデンシャヒーン」。日本馬を軸にガッツリと大儲けだ。
昨年の「ドバイワールドカップデー」はコロナ禍で中止だったが、今年は無観客で開催される。
JRAによる馬券発売競走は「ドバイゴールデンシャヒーン」（ダート1200メートル＝3月27日【土】、23時40分）、「ドバイターフ」（芝1800メートル＝3月28日【日】、0時30分）、「ドバイシーマクラシック」（芝2410メートル＝同1時10分）、「ドバイワールドカップ」（ダート2000メートル＝同1時50分）の4レースだ。
中でも「ドバイシーマC」には、昨年の宝塚記念＆有馬記念を制したGⅠ3勝馬のクロノジェネシスと、19年のオークス馬ラヴズオンリーユーの2頭が参戦。ともに3月15日に栗東で国内最終追い切りに臨み、18日に無事、現地へ到着した。
海外競馬にも詳しく、昨年の凱旋門賞では勝ち馬ソットサス（5番人気）を本命に推した「スポーツ報知」の牧野博光デスクが話す。
「クロノジェネシスは北村友一騎手を背に、ほぼ手綱を持ったまま、Cウッドでラスト1ハロンを11秒7で駆ける伸びを見せた。斉藤崇史調教師が『去年より馬が全体的にいい。まだよくなるのか、と思った。すごいですね』と話すほどで、本格化の時期を迎え、有馬記念の時よりも迫力ある馬体成長しています」
デビュー時440キロだった馬体重は、宝塚記念で464キロ、有馬記念では474キロにまで成長。さらなる進化で世界制覇を目指す。
また、クロノジェネシスと同世代のラヴズオンリーユーも臨戦態勢を整えた。
「2月の京都記念で、オークス以来1年9カ月ぶりに勝利を飾った。復調を印象づけるように、こちらも坂路で軽快な走りを見せていて、岡助手は『以前より走りに力みがなく、操縦しやすくなっている』と好感触でした」（牧野氏）
対する外国馬については「東京スポーツ」でコラム「海外競馬解析」を連載している競馬ライターの秋山響氏が解説する。