ヤマハとヤマハ発動機が取り組んでいる、制約に縛られることなくそれぞれの作法やアイデンティティでデザインを提案する『project AH A MAY（プロジェクトアーメイ）』。
楽器を手がけるヤマハと、バイクを手がけるヤマハ発動機がお互いの分野のデザインをするというこのプロジェクトから、これまでにない楽器2台とバイク2台が生まれた。これらは先日フランスで行われた『第9回サンテティエンヌ国際デザインビエンナーレ2015』にも出展された。
■ バイクのヤマハが手がけた楽器
ヤマハ発動機は、2人で演奏するマリンバ『FUJIN』と、球体のドラム『RAIJIN』を発表した。
『FUJIN』は、バイクでいうところのタンデム仕様。円形にマリンバの鍵盤を配置し、ひとりが鍵盤を回し、ひとりが演奏を担当するようになっている。見た目にスピード感があり、バイクの持つスピード感、疾走感が感じられる。
『RAIJIN』は、球体のフレーム内にドラムの各パーツが配置されたもの。通常のドラムセットとは異なる配置のため、これまでにないダイナミックな演奏が可能になる。
■ 楽器のヤマハが手がけたバイク
一方ヤマハは、計器類を排除したバイク『√（Root）』と、自走の際に充電が行える電動アシスト自転車『0±0（0 plus minus 0）』を発表。
『Root』は、ライダーの視界から計器類を排除し、風景と一体化できるデザインを採用。