【FZ-MG 製品概要】
製品名：FZ-MG
製品タイプ：マグネシウム鍛造1ピースホイール
デザイン：10本クロススポーク（専用オーナメント）
サイズ：19インチ
カラー：2色（ダイヤモンドシルバー/ダイヤモンドブラック）
対応車種：BMW M4（F82）/レクサス RC F（USC10）
価格：350,000円（税別）～370,000円（税別）
発売：全国のBBSホイール取扱店

【BBSとは】
1983年に、繊維編機用の大型ビーム（糸巻き）製造で培った独自の鍛造技術を活かし、それまで技術的に困難で量産に向かないとされていたアルミ鍛造ホイールの量産化を世界に先駆けて実現。
BBSホイールを象徴するクロススポークは見た目だけのものではなく、遠心力が大きくなる円周の外側に向かうほど、スポークが枝分かれして細くなるという力学を追求したエンジニアリングの結晶です。このクラフトマンシップは世界中で高く評価され、1992年にはフェラーリ社からの打診をきっかけに開発した、世界で初めてのF1用マグネシウム鍛造ホイールを誕生させました。
そして2011年には、超超ジュラルミン鍛造ホイールを世界で初めて実現。BBSは公道・サーキット問わずホイールに要求される根本は同じであると考え、真に優れたホイールを生産し続けています。

【鍛造とは】
軽合金ホイールの製法には大別して鋳造（ちゅうぞう）と鍛造（たんぞう）の2種類があります。鋳造ホイールは、金属を熱して溶かし、鋳型に流し入れた後に冷却して型から外す広く普及している製法で、大量生産に適しています。
これに対して鍛造は、金属塊を加熱し圧力をかけ、鍛えながら目的の形にする加工法です。鋳造と比較して、鍛造は大量生産には向かないものの、鍛流線(メタルフローライン)と呼ばれる流麗な金属粒子の配列を形成し、これが圧倒的な軽さと強靭さを生み出します。
BBSのホイールは、古くから日本刀でも用いられていた鍛造技術でつくられています。