事故車って購入しても本当に大丈夫？ 中古車選びの素朴な疑問にお答えします！ (3/4ページ)
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3列目までカバーするカーテンエアバッグを装備するなど、安全性の高さも自慢です。
スバル・レガシィツーリングワゴン（4代目）「ワゴンといえばレガシィ」という時代があったように、とにかく流通量が多いのがレガシィです。特に4代目は幅広いバリエーションを誇り、高い完成度が自慢でした。主に市場に出ているのは2リッターNAとターボのモデルですが、3リッター6気筒というレアなモデルも存在します。しかしバランスがいいのは、2リッターのNAモデルでしょう。
トヨタ・プリウス（3代目）photo by Mytho88(CC 表示-継承 3.0)依然人気が高いのが3代目プリウスです。新車登録台数が多かったので、当然中古車市場でも多くのプリウスを見ることができます。価格もリーズナブルなものが増えてきました。ランニングコストも安いので、お得な買い物となるでしょう。狙い目は、トヨタ系ディーラーの中古車。保証もしっかりとしており、安心できます。
マツダ・RX-8photo by メルビル(CC 表示-継承 4.0)9年という非常に長いモデルライフを送ったRX-8。タマ数もそれなりにあり、初期型は50万円以下でも狙うことが可能です。しかし最終型の「スピリットR」は依然高値を維持するなど、価格のレンジが大変広いモデルでもあります。こだわりのある方はロータリーエンジンに強いショップ、マツダ系のディーラーに的を絞って選ぶといいでしょう。
スズキ・アルトラパン（2代目）2015年に現行型がデビューしているため、先代の相場はかなり手頃なところに落ち着いてきました。可愛らしい外観は古さを感じさせず、使い勝手に優れているのも特徴です。おすすめは「ショコラ」。丸いヘッドライトでラパンの持つキュートさがさらに演出され、内装も専用装備が多いのがノーマルモデルとの違いとなります。
■リンカーダイレクトオークションとはここまで述べてきたように事故車の購入にはそれぞれメリット、デメリットがあります。
