【試乗レポート】20代女性目線で見たS660とコペンはどちらが好感触だったのか？ (2/3ページ)
丸みを帯びた女性的なデザイン。室内の広さ、トランクの広さはコペンの勝ち。
サイズはほとんど変わらず、燃費は若干コペンのほうが良いみたいです。実際に運転した感じの一番の違いは、目線の高さでしょうか。S660は「地面に近いな」という印象を受けました。室内の狭さは最初は気になるものの、ハンドルやメーターの配置が優れているのか、いざ走り出すと自分が車を操っている一体感を強く感じられるのが魅力だと思いましたよ。エンジンルームが座席に近いせいか、コペンよりエンジン音を大きめに感じ、「スポーツカーを運転している」という気分をより味わえるのもS660の特徴だと思います。
何より、女性ではまず乗っている人を見かけないのがいいなと思いました。
■【車内の比較】広いのはS660よりもコペンS660とコペンの車内空間比較表 車内長車内幅車内高エンジンレイアウトS660895mm1215mm1020mm座席後ろコペン910mm1250mm1040mmフロントコペンとS660、インテリアでカッコイイと感じたのはS660です。コペンはカーナビが付いていて、メーター周りも普通の軽自動車と同じ感覚で運転できます。S660はメーター周りも本格的なスポーツカーのようで、狭さが逆に運転に集中できます。
ただし、S660は前にかろうじてトランクがありますが、「荷物は全然詰めないよ」と先輩に聞いていたとおり確かに、前のトランクには工具類が入っておりほぼほぼ荷物を入れるスペースはないに等しかったです。
私は実家暮らしですし荷物を運びたいときや大人数で出かけたいときは親の車を借りれば済みます。通勤や休日に1人でドライブに行くだけなら、助手席に鞄を置けばいいのであまり荷物のことは気になりませんでした。
