迫力あったのになぁ......」「たまにしか乗らなかったけど、2階から見る景色好きだった」「この変な形好きだったな、、、」「１６連は迫力があって良かったけどな・・・」「ブサイクだけど愛着の湧く顔つきで好きだった」などと、名残惜しそうな人が多い。

一方、こんな感想もある。

E4系の引退は残念ですがこれで上越新幹線の速度アップも期待できるのかな？最高時速270km位にでもなれば嬉しいですが(^_^)n
２階建て新幹線全廃へ　上越に最新型Ｅ７系投入 https://t.co/r1x78LGKQh
- anta@22時風呂、23時寝る。 (@anta374) 2017年3月25日

E4系が引退...
E4系がなくなる淋しさと、E7系が導入される嬉しさと...
なんか複雑
- ∞かか∞(カオリ) (@x2Cb0xmtFYa8zZd) 2017年3月25日

上越新幹線が
E4系引退して
すべて北陸新幹線のE7系に
なるとか激アツや！
- 大澤駿 (@Chi_lotte11) 2017年3月25日

「最高時速270km位にでもなれば嬉しいですが」「E4系がなくなる淋しさと、E7系が導入される嬉しさと...なんか複雑」「すべて北陸新幹線のE7系になるとか激アツや！」と、新たに導入予定のE7系に期待する、複雑な思いを披歴する人もいる。

また、こういった感想も......。