マツダ・CX-8が鮮烈デビュー！新感覚フラグシップSUVとなるか！？【東京モーターショー最新情報】 (2/4ページ)
さらに、CX-8にはマツダの塗装技術である「匠塗」が用いられ、フラグシップカラーであるソウルレッドクリスタルメタリックはハイライト（光の反射する部分）とシェード（反射せず影に見える部分）を瑞々しく際立たせ質感の高さを演出しています。
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■CX-8のインテリア：こだわりが感じられる内装と広々した3列シートCX-8のインテリアは、上質さにこだわり、3列全ての乗員が心地さを感じられるよう細部にまで凝って造り込まれています。路面からのノイズや風切音の抑制するために要所に吸音材を採用。全ての乗員が難なく会話できる静かな車内空間、3列どのシートに身を沈めても快適な座り心地を得られるようなシートの設計や足元のスペースの確保などに念を入れて設計されています。
乗り心地は勿論のこと、内装のディティールにも多様な意匠をこらしています。サテンクロームメッキで引き締められたフロントコンソール、柔らかなアームレストを備えた大容量のコンソールボックス、セカンドシートに採用されたシートヒーター、本物の木材を利用したインパネのモダンで温かみのあるデザイン、ナッパレザーによる触感の良いシート、と細やかな乗員の快適性への気遣いが感じられます。
[caption id="attachment_21064" align="aligncenter" width="800"] 3列目でも意外と広さに余裕がありました（牧野）[/caption]SUVの大切な要素である機能性はどうでしょうか。CX-8は３列目を倒した状態での荷室容量で既に後席を畳んだCX-5よりも大きい572Lもの容量があり、それは２列目シートも畳むことでさらに拡大します。リアドアの開度を最大80°にすることで2、3列目への乗り降りだけでなく大きな荷物の積み込みもスムーズに行えるようになっています。また2列目シートをスライドさせると３列目搭乗者も体を無理に捩じらせることなく乗り降りできるだけの乗降スペースを確保できています。
