【国沢光宏の言いたい放題】三菱自動車の逆襲が始まる！？エクリプス クロスを評価レビュー！【第18回】 (2/4ページ)
- タグ：
-
国沢光宏の言いたい放題
-
評価レビュー
-
三菱自動車
-
新車
-
解説
牧野：その間に、日産が三菱の株を買ってということもありましたね。
国沢：財政事情がうんとよくなった。三菱って日本ではすごくイメージが悪いですけど、海外ではそうでもないんですよ。東南アジアや中東とかに行くと、三菱は昔のパリダカールラリーなどのイメージがありますし、ロシアもイメージがいい。不祥事からだんだん状況が良くなってきて、日産のバックアップももらって、いつまでも新車を出さないとやっていけないということで出してきた。
緒方：それで4年もかかったんですね。
国沢：ただ、まったく新しくないんですよ。顔見ると分かるん通り、アウトランダーとほとんど同じ。少し後ろを縮めてボディーを小さくしているんですが、基本はアウトランダーです。
牧野：アウトランダーは7人乗りのやつがありますよね？ こちらは5人乗りのみですよね。
国沢：そうです。さらに、このエクリプス クロスはPHVがあると言われていたのですが、結局それもなく、ただのガソリンエンジンの1500cc。新しいエンジンではありますが。だから、打席に入ってフルスイングではない。バットを短く持って「バントは苦しいから内野の頭を超えられたらいいかな」くらい。
緒方：4年ぶりだから行けたらなぁみたいな気持ちなんですね。
国沢：まだ外す可能性もありますからね。短く持って当てに行って外す可能性もありますからね。
次ページ エクリプス クロスの国内ライバルSUVは？
■エクリプス クロスの国内ライバルSUVは？牧野：SUVは今世界的に見ても非常に流行の車種ですが、国内でエクリプス クロスのライバルになり得そうなクルマってどれが考えられるでしょうか？
国沢：アウトランダーはDセグメントでマツダで言えばCX-5や日産・エクストレイルなどと同じクラスです。このエクリプス クロスは1つ下のCセグメントというクラスに属すると言われているんですね。だから日本車で言うと、トヨタ・C-HR。ホンダ・ヴェゼルのちょっと上、マツダ・CX-3のちょっと上。マツダで言えば、CX-5とCX-3の間に4があればちょうどこれくらいのクルマです。
