新型のフォルクスワーゲン・ポロに待望のGTIが追加！ついに200馬力到達、VWゴルフ/アップのGTI兄弟やライバルのホットハッチとスペック・サイズ・価格を徹底比較！ (5/7ページ)
エンジンスペック
最高出力（kW［PS］/rpm）
最高トルク（N・m［kgf・m］/rpm）
排気量（㏄)
ポロGTI
147[200]/4,400-6,000
320[32.6]1,500-4,350
1,984
up! GTI
55[75]/6,200
95[9.7]/3.000-4,300
999
ゴルフ(7) GTI
169[230]/4,700-6,200
350[35.7]/1,500-4,600
1,984
ボディサイズ
全長(mm) 全幅(mm) 全高(mm) ポロGTI 4,075 1,750 1,440 up! GTI 3,610 1,650 1,495 ゴルフ(7) GTI 4,275 1,800 1,470 ボディサイズもコンパクトなだけあってup! GTIはエンジンもボディサイズに合わせた規格となり、そのほかの2モデルとは単純に比較できませんね。 ポロGTIより大型のボディを持つゴルフGTIはエンジンもよりパワフルなものになっているようです。 ■ポロGTIとBセグメントホットハッチのライバルとスペック・燃費・サイズ・価格を徹底比較！ ルノー・ルーテシア R.S.出典元:https://www.renault.jp/car_lineup/lutecia_rs/gps/index.html#CHASSIS_CUP
フランスの流儀を見せつけてくれるような独特のフロントマスクが印象的なルノーのホットハッチは2013年に現行モデルが登場。 シートの快適さには定評があり、モータースポーツの経験が活かされたスポーティは走りは当然のこと、その居住性の高さにも注目です。
