・自転車に乗る直前にカギがないことに気づく

・カギ穴を壊されて盗難にあう

・適当にナンバーを回しているとカギが開いてしまう

・カギを紛失すると自転車屋にロックを壊してもらわないといけない

・カギをかけていてもワイヤーを切られて自転車を盗まれる

・安物のカギは全く別のカギでも開いてしまう

・U字ロックを外すのに時間がかかる

・カギを解除するナンバーを忘れてカギが開かない

・荷物が多いときカギを探すのも開けるのも面倒

・雨や劣化でカギ穴が錆びてキーが回らなくなる

これらの中でも最も大きな問題が盗難です。

平成27年度の日本の自転車の盗難件数は、およそ26万件。(「平成26年・平成27年の犯罪情勢」 警察庁)

そのうちの約半分の11万件がカギをしているにも関わらず盗まれた件数です。近年の自転車ブームにより、20万～50万の高額自転車に乗る人も増える中、比例して盗難の数も増え続けています。

しっかりカギをしていても盗難されてしまうのでは意味がありません。

「GQ10/FB50」はこれらすべての問題を解決しました。