中小の運送・配送会社の人手不足問題を解決。 配送計画作成機能に、集荷・配送対応機能を追加。月額 950円で (2/4ページ)

バリュープレス




【運送・配送業界の抱える問題】

連日、運送・配送業界での人手不足の問題が新聞やニュースをにぎわせています。

ドライバー不足は、業界が抱える深刻な問題です。

20か所を4人で回っていたところが、20か所を3人で回れるようになれば、人手不足の問題解決に役立ちます。

効率的な配送計画をどうやってうまく作れるかが、人手不足解消の重要なカギと言えます。


しかし、配送計画は、コンピューターで計算しても最適解が見つからない、非常に複雑な計算です。

そのため、長年の経験を持った地図や道路に詳しい「配車マン」が在籍しているか、高価な配送計画ソフトを買う必要がありました。

車に乗らない若者も増えている現代、地図や道路に詳しい人材は不足しています。


また、多くの業態で、トラックがまず工場・物流センターなどによって、荷物をピックアップし、それから個別の目的地へ配送する、「集荷・配送」の流れになっています。

そうなると、コンピューターに計算させるにしても、ただ単に目的地を設定するよりも、さらに複雑な計算が必要でした。


【目的】

そこで弊社では、中小の運送・配送会社でも導入しやすいように、「月額1ドライバー当たり950円」と導入しやすい価格で動態管理を提供しています。


その動態管理にこの度、「集荷・配送」機能を追加しました。

配車マンが不在、配送計画作成にコストをあまりかけられない場合でも、最適な配送計画を作成できます。


例えば、トラックが工場・物流センターなどによって、荷物をピックアップし、それから個別の配送先へ配送する場合の最短経路を自動で計算します。

人間が行うのは、目的地と、どこが集荷先で配送先かを入力するだけです。

複数の車両でのルート計算も可能です。
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