NAエンジン＋CVT 駆動方式 最高出力 最大トルク 燃費(JC08) FF 39kW/6,800rpm 64N･m/4,800rpm 23.8km/L 4WD 39kW/6,800rpm 64N･m/4,800rpm  21.2km/L ご覧のように、燃費に関しては想定通りFFの方が若干良い数値となっています。 走行性能はFF・4WDにかかわらず違いはありません。 NAエンジン＋6MT 続いて、同じくNAエンジンと6MT(6速マニュアル)の走行性能と燃費を見ていきましょう。 NAエンジン＋6MT 駆動方式 最高出力 最大トルク 燃費(JC08) FF 39kW/6,800rpm 64N･m/4,800rpm 18.6km/L 4WD 39kW/6,800rpm 64N･m/4,800rpm  17.6km/L マニュアル車である6MTとCVTでは燃費に関しては、6MTに比べてCVTが圧勝しているのがわかります。 走行性能は、CVTと6MTとでの違いはまったく無く、同じくFFと4WDにおいても違いはありません。 ターボエンジン＋CVT 最後にターボエンジンを見てみましょう。 ターボエンジン＋CVT 駆動方式 最高出力 最大トルク 燃費(JC08) FF 47kW/6,000rpm 104N･m/2,600rpm 23.6km/L 4WD 47kW/6,000rpm 104N･m/2,600rpm 21.2km/L 燃費に関しては、見比べていただければわかるとおり、NAエンジンとの違いは若干違う程度でほとんど違いはありません。 注目すべき点は走行性能で出力とトルクの部分の、特にトルクに注目。