今回の実験では大胆なドリフトを披露しながら、複雑なコースをみごとに走破した。



　研究は高速かつ複雑な運転条件のもとで行われた。

　チームはトップドライバーでなければクリアできない複雑なコースを設定。PCを携えた機械設計エンジニアや学生がMARTYに乗り込み、その走行を見守った。


・より安全な自動運転に役立つ運動制御データ

　彼らが持ち込んだPCはMARTYの反応を測定し、運動制御データを収集する。



　数十回の走行で集めたデータはソフトウェアに変換され、急に道路を横切る歩行者を回避する機能に役立つと期待されている。



　現在路上を走る自動運転車は、車線からはみ出さずに走ったり、他の車と適切な車間距離を維持するなど、単純な運転用に設計されている。

　だがラボが目指すのは緊急時の操縦や、氷や雪で滑りやすい路面にも対応する車だ。