・ACC（アダプティブ・クルーズ・コントロール）

・車線維持支援システム

・衝突軽減ブレーキ

・誤発進抑制機能

・歩行者事故低減ステアリング

・路外逸脱抑制機能

・先行車発進お知らせ機能

・標識認識機能

・後方誤発進抑制機能

・オートハイビーム

今回追加となったのは「歩行者事故低減ステアリング」と「先行車発進お知らせ機能」の２つ。

歩行者事故低減ステアリングとは、歩行者とぶつかりそうになった際、警告表示と警告音を発し運転者にお知らせします。

またハンドルを切ってよける時も車がアシストする為、急なハンドル操作によって事故が起こるという危険を減らすことができます。

そして先行車発進お知らせ機能には、信号待ちなどで停止しているとき、前の車が発進したことを音などで教えてくれます。

これにより渋滞の緩和なども期待できることでしょう。

今回のマイナーチェンジは1月23日から販売が開始され、大きく4箇所が変更されました。

変更点はボディカラーの追加、Honda SENSINGを全車両標準装備、シビックセダンのデザイン変更、シビックハッチバックのデザイン変更となっています。

ボディカラーは全部で4色追加しとてもカラフルに。

デザインに関してはどちらもスポーティになっており、今までよりもさらに魅力が増しています。

Honda SENSINGという安全システムには10種類の安全装置が搭載されているのですが、その中の「歩行者事故低減ステアリング」と「先行車発進お知らせ機能」が追加。

よりカッコよく、より安全を求めた車。

それが10代目シビックといえるのではないでしょうか。