自動運転シミュレーションの市場、占有が進む大手企業、CVIS技術を携え次なる開発へ (2/3ページ)
GACは、車両テストプラットフォームの補足であったと考えられていた仮想シミュレーションプラットフォームが、L3(またはそれ以上)の自動運転の研究開発には欠かせないものだと考えています。現在、仮想シミュレーションテストはGACの自動運転の研究開発の60%以上を占めており、この数字は将来80%に上昇すると予測されています。
シミュレーションは、CVIS(協調システム)ルートにおけるシングルカーインテリジェンスと自動運転の研究開発の両方に不可欠です。自動運転がシングルカーインテリジェンスからCVISに向かっているため、自動運転シミュレーションは、ダイナミクスシミュレーション、センサーシミュレーション、道路シミュレーション(静的)から交通シミュレーション(動的)やスマートシティシミュレーションに進化しています。
数億元を調達した51VRは、VRバブルを経験した後、51WORLDと名前を変え、デジタルツインシティと自動運転シミュレーションの開発に乗り出しました。51WORLDは2019年11月に重慶市の梁江新区に定住する契約を締結し、重慶のデジタルツイン都市の革新的なアプリケーションの拡大と自動運転シミュレーションに焦点を当てています。
VRと自動運転シミュレーションの組み合わせは、51WORLDの最終手段ではありません。自動運転シミュレーションにおいて、VR/ARの役割は大きくなっています。仮想シナリオを構築するための技術は、一般的にモデリングソフト、完成されたゲーム、VR/AR、HDマップなどがあります。