IATA（国際航空運送協会）によると、燃料費の上昇と経済の減速にもかかわらず、航空旅客の移動は過去20年間で平均5％の割合で成長しており、将来も同じペースで成長すると予測されています。 ICAOの年次世界統計によると、2018年の定期便の総乗客数は前年比6.4％増の43億人、2018年の出発数は3.5％増の3780万人に達しました。

現在、増加する乗客のトラフィックに対処するために、航空会社のいくつかは、1回の旅行でより多くの乗客を収容する大型航空機を購入しています。それは、ボーイング747-8やエアバスA380などの大型航空機です。超大型航空機（VLA）の納入数の増加に伴い、空港の搭乗ゲートは、1フライトのゲートごとに、より多くの乗客を収容しなければならなくなりました。乗客用階段を使用してすべての乗客に搭乗させるには時間がかかり、航空機のターンアラウンドタイムが長くなると、潜在的な収益が失われる可能性があります。乗客搭乗橋は、特に大型航空機の利用に対し、これらの問題に効率的かつ利便的に対応することで、市場の成長を牽引しています。


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