電気自動車のバッテリーの出力は数百ボルトですが、車内の部品は異なる電圧を必要とし、エアコンや内蔵ディスプレイなど、ほとんどの部品は低い電圧で動作しています。自動車用DC-DCコンバーターは、この高電圧を低電圧に、または低電圧を高電圧に変換します。IEAの「Global EV Outlook」レポートによると、2019年、世界の電気自動車の台数は約710万台、電気自動車の販売台数は約210万台で、2018年に比べて6％増加しています。世界の電気自動車の販売台数は、2020年の250万台から2025年には1,120万台に増加し、2030年には3,110万台に達すると予想されています。電気自動車の導入増加は、自動車用DC-DCコンバーターの需要を増加させ、自動車用DC-DCコンバーター市場を牽引しています。

自動車生産台数の変動は、自動車用DC-DCコンバーター市場の成長を制限すると予想されます。例えば、2020年の世界の自動車生産台数は8,900万台と予想されていましたが、COVID危機の影響で7,100万台となり、20%減となりました。ACEAによると、2019年の欧州地域の乗用車生産台数は、2018年に比べて5.2%減少しました。世界の自動車生産台数の変動は、供給過剰や供給不足の状態をもたらし、自動車用DC-DCコンバーター市場に悪影響を与えます。