トヨタKINTOで支払方法が幅広くなった!ユーザー要望の結果!? (2/3ページ)

イキなクルマで

③長期で乗るほどリーズナブルになる価格設定

初期費用フリープラン3年よりも10%ほど月額利用料が安く設定されています。 最初の再契約(2年)では、15%ほど月額利用料が安くなります。 二回目の再契約(2年)では、30%ほど月額利用料が安くなります。 ■KINTOは車に乗る「入口」と「出口」をフレキシブルに設定した!

引用:https://about.kinto-jp.com/n/n43772d9b5589

KINTOは、車に乗りやすくするための入口整備を中心に制度設計を開発していたようです。それは若年層の方が車に乗りやすくするように、頭金ゼロでさらにWEB完結型の申し込み形態にしていたという事です。

今回この入口整備だけでなく、出口の整備からさらに新しい入口へとつながるように、KINTOでは包括したカーラーフ提案を推進したいという想いがあると考えます。

■KINTO「解約金フリープラン」と「初期費用フリープラン」料金比較

①初期費用フリープラン

引用:https://kinto-jp.com/kinto_one/lineup/toyota/

毎月利用料金を支払うだけで乗れるプランです。ただ3年契約のうち、1年足らずで解約することになった場合などでは、かなりの解約金がかかる可能性があります。

②解約金フリープラン

引用:https://kinto-jp.com/kinto_one/lineup/toyota/

最初に頭金として187,660円がかかることになります。そのかわり途中解約してもその後の費用は掛からない仕組みになっています。

■そもそもKINTO ONEとは?

引用:https://kinto-jp.com/kinto_one/

KINTO ONEとは、今回紹介した解約金フリープランや既存にある初期費用フリープランといった形式で、車をサブスクリプションする制度です。

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