街全体が城郭だった「鎌倉」。その重要な防御施設「鎌倉七切り通し」を紹介
好評のうちにエンディングを迎えた『鎌倉殿の13人』。鎌倉幕府は北条義時から子息の泰時に移り、そこから北条得宗家による執権政治が続いていきます。
今回は、そんな鎌倉幕府を支えた軍事上重要な拠点であった「鎌倉七切り通し」について紹介しましょう。
鎌倉は東・西・北を小高い山に囲まれ、南が海に面するという地形で、都市全体で巨大な城郭を形成していました。
その出入り口にあたるのが「切り通し」と呼ばれる、山の稜線を切り開いて作った人工的な道です。
単なる通路ではなく、都市全体が城郭である「鎌倉」では、戦略上重要な機能を果たし、敵の侵攻から「鎌倉」を守る上で重要な役割を果たしたのです。
新田義貞を退けた要害「極楽寺切通し」極楽寺を開創した忍性が開いたと伝えられる。坂ノ下から腰越、片瀬へ延びて東海道に通じ、京都と鎌倉を繋ぐ重要な道でした。新田義貞の鎌倉攻めでは、義貞軍が侵入を図ったものの、幕府軍の防備は固く、退けられたと『太平記』に記されています。
壮大さを国木田独歩に絶賛された「大仏坂切通し」
梶原、山崎から藤沢へと延びており、古くは「深沢切通し」とも呼ばれました。「大仏坂の切通しは鎌倉の地質にして初めて作り得るといふべきしろもの、左右の絶壁数十間」と作家・国木田独歩は、明治35 年頃の大仏坂切通しの様子を『鎌倉の裏山』で述べています。
切通し一帯が刑場だった「化粧坂」
海蔵寺の手前から山に入り、葛原岡へと続く道。新田義貞は鎌倉攻めにあたり、三手にわけた軍勢の内、一軍を差しむけここで幕府軍を破りました。鎌倉時代、一帯は刑場で、建武の新政前にここで処刑された後醍醐天皇の近臣・日野俊基を祀る葛原岡神社が鎮座します。
傾斜が激しい急坂の道「亀ケ谷坂」
扇ケ谷と山ノ内を結ぶとともに、化粧坂同様、武蔵方面へ通じます。『吾妻鏡』によると3代執権北条泰時が、仁治元年（1240）に悪路だった山ノ内道を整備したとされます。登ろうとした亀達が、余りの傾斜に皆ひっくり返ったために亀返坂とも呼ばれたという伝説が残ります。
交通・戦略上の重要な拠点だった「朝比奈切通し」
鎌倉と六浦（横浜市金沢区）を結ぶ。交通・戦略上の重要な拠点として、また、江戸湾を経て、安房や上総などからの物資の集散地として鎌倉の「生命線」でした。和田義盛の子朝比奈義秀が一晩で開いたという伝説があり、鎌倉七口で最も古の雰囲気を伝えています。
鶴岡八幡宮の裏手にある「巨福呂（小袋）坂」
鶴岡八幡宮の裏参道から西の方角へ向かう道。北条泰時が建長2年（1250）に整備し、鎌倉と北鎌倉が結ばれました。12 基の庚申塔や道祖神などから、江戸時代の末期に改修工事が行われたことがわかり、工事中の事故で命を落とした人々を供養する道造供養塔も残ります。
鎌倉と三浦の境界だった「名越切通し」
鎌倉から三浦へ通じる道。文献の上で初めて「名越坂」の文字が確認されるのは『吾妻鏡』の天福元年（1233）のことで、鎌倉と三浦の境界をなした切通しです。現在は、鎌倉市と逗子市の境になっていて、名越トンネルの上に、かつての切通しの面影が残っています。
今も鎌倉時代さながらの雰囲気を残す「鎌倉七切り通し」。史跡散策やハイキングとして訪ねてみてはいかがでしょうか。
ただし、足場が悪いところもありますので、訪問の際はスニーカーなどある程度の山歩きができる靴を履いていくことをおすすめします。
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