引用：https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/38869540.html

シートデザインやインスツルメントパネルなど、シンプルに構成できるものはできるだけシンプルにし、ゆとりのある車内空間に仕上げています。第二世代TNGAプラットフォームの採用によって、車内空間をなるべく広くしています。

引用：https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/38869540.html

プリウスPHEVでは、新開発の「2.0Lプラグインハイブリッドシステム」がトヨタで初搭載されました。これによりシステム出力は、従来比の約二倍にまで拡大しました。出力合計は、223PSです。

PHEVの特徴であるEV走行距離は、19インチタイヤ装着車で87kmが可能で、17インチタイヤ装着車では従来型105kmまで可能としました。

プリウスPHEVは、1グレード展開の予定になっています。4WDグレードがないというのは少し寂しいと感じます。車両価格は、PHEVということからハイブリッドよりも高額になるにはわかります。問題は、燃費性能がハイブリッドより低いという点が気に成ります。