それと同時に、出口側は入口側とうって変わって深い緑の中に放り出されたような景色で、『変な空間に飛ばされたのではないか』とテンションが上がりました」

掛川市道路施設長寿命化修繕計画の「個別施設計画（トンネル）」を見てみると、岩谷隧道は1931年建設で、幅員1.6メートル、延長63.8メートル。非常に狭いが、軽自動車は通ることが出来るようで、入り口側のトンネルに通じる道には「軽自動車以外は通行できません」という看板が立っているそうだ。

とはいえ、車で通るのは勇気がいるだろう。なぜなら、入り口側は補強してあっても、先に進んでいくと......。

完全に洞窟で、かなりの圧迫感。一人旅研究会さんは

「岩肌がゴツゴツしており、かなり迫り出していたため、車を通すにはかなりの圧迫感があると思います」

と語った。

そして、出口の先には木々に囲まれたなだらかな山道が続き、細い道をしばらく進むと民家や田畑が現れる。このトンネルが帰り道だったら、毎日冒険気分を味わえそうだ。