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【2024年問題とは】
働き方改革関連法によって2024年4月1日以降、自動車運転業務の年間時間外労働時間の上限が960時間に制限されることによって発生する問題の総称のことです。

【このような課題を抱えている配送業・運送業様にオススメ】
①    長距離輸送や直行直帰のドライバーが多く、時間外労働時間を正確に把握できず、上限の960時間を超えるかがわからない。
②    数字だけで労働時間を管理していて、どのドライバーに余裕があるか、960時間まで後どれぐらいかが視覚的にわかりにくい。
③    月間の時間外労働の把握はできているけれども、年間の時間外労働はその都度集計しないとわからない。
④    ドライバーの自己申告による不正な打刻を無くしたい。

【業界の課題を解決】
①    長距離輸送や直行直帰のドライバーが多く、時間外労働時間を正確に把握できず、上限の960時間を超えるかがわからない。
→ドライバーがスマホのボタンをワンタップするだけで、労働時間を自動計算し集計します。

②    数字だけで労働時間を管理していて、どのドライバーに余裕があるか、960時間まで後どれぐらいかが視覚的にわかりにくい。
→「時間外労働が少ない順」などの並び替え機能や、上限時間に近づけば色が変わっていく機能、円グラフなど一目で状況を確認できます。