ODIN リアルタイム配送システム、ドライバーの休憩時間を考慮した配送計画最適化機能をリリース (2/4ページ)

バリュープレス




[資料: https://files.value-press.com/czMjYXJ0aWNsZSM3OTkzIzM3NTY3NiM3OTkzX1h2dWl2UUdlYksucG5n.png ]
【背景】
労働基準法により6時間を超える労働は45分以上の休憩、8時間を超える場合は1時間以上の休憩を与える義務があります。そのため、配車マンは配送計画を組む時点で、ドライバーが休憩を取れるように配慮する必要があります。しかし、そもそも多くの配送先から最適な配送計画を組むことはとても難しいことです。その上で、休憩時間も確保しながら計画を作成するのは、さらに難しいことです。加えて、配送先ごとの時間指定などの条件も考慮する必要があるため、休憩と配送効率の両立は配車担当者にとって大きな負担となっています。

今回の機能では、上記のような条件でも、システムが配送条件を考慮しながら適切なタイミングで休憩を組み込みます。よって、配送効率を下げずに休憩を指示できるようになります。

以下のような課題を抱える企業に適した機能です
・配送件数が多く、休憩時間を考慮しながら効率のいい配送計画を組むのが難しい。
・配送先の時間指定が多く、休憩を取るタイミングを見つけるのが大変。
・休憩時間はドライバー任せにしている。
・当日ドライバーが休憩取れているか分からない。

 【課題の解決】
・配送件数が多く、労働時間を抑えながら休憩を組み込むのが難しい。
→件数が多くても、最適な場所で休憩時間を確保します。

・配送先の時間指定が多く、休憩を取るタイミングを見つけるのが手作業だと大変。
→配送先の時間指定も考慮して休憩時間を確保します。

・休憩時間はドライバー任せにしている。
→ドライバー任せにならず、配送計画で休憩を指示できるので、労働時間管理や法令遵守の取り組みを支援します。
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