グローバルな物流現場に特化しているのはヨビトラだけ！ 日本語で話すだけで6言語に自動翻訳される現場チャット×トラック呼出「ヨビトラ」をリリース (2/5ページ)
輸送力が細る中で、荷待ち時間の全国平均は依然として1時間34分。「待たせる倉庫」は運送会社から選ばれなくなり、集荷を断られる事例も出始めています。荷待ちの削減は、もはや倉庫側の生存戦略です。
2026年4月に全面施行された改正物流効率化法では、荷待ち・荷役時間を1運行あたり2時間以内とする「2時間ルール」への対応も求められ、荷待ち時間の計測・記録は倉庫運営の必須業務になりました。
出典：NX総合研究所「物流の2024年問題の影響について」/ 国土交通省「トラック輸送状況の実態調査」
背景②：外国人労働者257万人時代、現場の「言葉の壁」が事故と離職を生む
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日本で働く外国人労働者は257万人を超え（厚生労働省「外国人雇用状況の届出状況まとめ」）、物流倉庫でもベトナム・中国・インドネシア・ブラジルなど多国籍のスタッフが働くことが当たり前になりました。2027年には特定技能「物流倉庫」分野の受け入れも始まる見込みで、現場の多国籍化はさらに加速します。
一方、現場では「指示が正確に伝わらない」「ヒヤリハットが減らない」「教育コストが高く定着しない」という声が絶えません。ジェスチャーとやさしい日本語だけに頼ったコミュニケーションが、荷役事故・誤出荷・早期離職の温床になっています。
「2024年問題による人手不足」と「言葉の壁」——この2つの課題を1つのシステムで同時に解決するのが「ヨビトラ」です。
「ヨビトラ」ができること
1. 日本語で話すだけ、6言語に自動翻訳される現場チャット
管理者が日本語で送った指示が、各スタッフの端末に母国語で表示されます。
