■ 進むパーソナルモビリティの実証試験

トヨタは既に昨年10月から、教育機関や研究機関が集まるフランスのグルノーブル市で、現地の電力会社と共同で『i-ROAD』の3年間の実証試験を行っている。

低炭素社会を目指すグルノーブル市は、2030年までに自動車利用率を現状の約55％から20％に低減することを目標にしているそうだ。

公共交通機関と連携できるよう、バスやトラムなどの停留所付近に充電ステーションを約30ヶ所配置。利用者はスマホのアプリで予約をして料金を支払い、充電ステーションでシステムにスマホをかざせば『i-ROAD』のロックが解除され、乗車が可能になる。目的地近くの充電ステーションに乗り捨てもできる。

また、トヨタは日本でも2012年10月より愛知県豊田市周辺の主要駅や公共施設等にステーションを設置し、パーソナルモビリティと公共交通機関を連携させる交通サポートシステム『Ha:mo（ハーモ）』の実証運用を行っている。

■ 都内でパーソナルモビリティの利便性を体験できる

今回トヨタとパーク24が展開するサービス『Times Car PLUS TOYOTA i-ROAD Drive』は、『タイムズカープラス』の24時間クルマが利用できるサービスと、トヨタの都市交通システム『Ha:mo』を組み合わせたカーシェアリングサービスだ。

これまでトヨタが培ってきた『Ha:mo』システムを東京に導入して利用者ニーズを検証するほか、パーソナルモビリティの都内での使い勝手や利用者の行動パターンの変化などを検証しようという訳だ。

本シェアリングサービスは、『タイムズカープラス』の法人会員および『TCPプログラム』のステージ2以上の個人会員が対象となる。同会員向けウェブ予約画面から5台の『i-ROAD』の空き状況を検索・予約ができ、初回乗車時のみ事前講習がある。