同書には、この経験から東日本大震災後、もっとも早く通行実績マップの提供に踏み出せたと記されている。

「わかる」ってことは大事だと改めて思った

（HONDA、もうひとつのテクノロジー　〜インターナビ×ビッグデータ×IoT×震災～より）

通信SIMが搭載され、車両そのものがIoTとなってきた現在。ホンダだけでなく、トヨタのカーナビと通信が繋がることでドライブをサポートする『T-Connect』など、カーナビやテレマティクスの存在とライフラインが直結する過渡期がまさに、今。未来のクルマ社会を占うためにも、我々はその道のりを、いま改めて知っておく必要があるのかもしれない。

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