森永卓郎の「経済“千夜一夜”物語」 不正のツケを払うのは

週刊実話

燃費偽装事件で窮地に陥っていた三菱自動車が、日産の傘下で経営再建を図ることになった。 日産にとっては、大きな収穫と言える。ルノー・日産連合の年間販売台数は850万台で、ここに三菱自動車の110万台が加わると960万台となり、1000万台で競い合う世界の3大メーカー、トヨタ自動車、独フォルクスワーゲン、米ゼネラル・モーターズに肉薄できるからだ。 それだけではない。日産は、三菱自動車の軽自動車製造のノウハウを吸...

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