出典元:https://www.audi-mediacenter.com/en/press-releases/electrifyingly-fun-to-drive-the-audi-e-tron-10733
■アウディ初の市販EV、eトロン（e-tron）55クワトロの特徴は？出典元:https://www.audi-mediacenter.com/en/press-releases/electrifyingly-fun-to-drive-the-audi-e-tron-10733
アウディQ5とQ7の中間サイズのSUV アウディ初の市販EV車となるeトロン 55クワトロは、アウディの最上級クラスのクロスオーバーSUV「Q7」とそれに次ぐクラスの「Q5」の中間のボディサイズです。 eトロン 55クワトロのボディサイズとこの2モデルのボディサイズを比較してみましょう。 全長(mm) 全幅(mm) 全高(mm) eトロン 55クワトロ 4,900 1,930 1,666 Q7 5,070 1,970 1,735 Q5 4,680 1,900 1,665 まさに中間サイズですね。国産SUVでいえばマツダ・CX-8などと同等のサイズ感です。 前後にモーターを搭載、回生システムを搭載した初の市販EV 今回のeトロン 55クワトロは前後に1つずつ、計2つのモーターを使用したデュアルモーター式になります。出力はフロントモーターが125kW、リアモーターが140kW。 このeトロン 55クワトロには新開発のブレーキシステムが搭載されており、モーターと連動してブレーキング時のエネルギーを高効率で回収して再利用する回生システムを搭載した電気油圧式ブレーキ制御システムです。 この電気油圧式ブレーキ制御システムは、このeトロン 55クワトロが市販EV車としては初の搭載となります。