港町 横浜市に続き、神戸市でも8月22日から来年3月末までの期間でEV（電気自動車）やパーソナルEVによるカーシェアリング実証実検『sea:mo（シーモ）』がスタートした。

■ ワンウェイ型のカーシェアリング

事業名の『sea:mo』は、神戸市の特徴である海（sea）と山（mountain）をつなぐ交通機関としての意味合いが込められている。

環境省が推進する「CO2排出削減対策強化誘導型技術開発・実証事業」の採択を受けて、カーシェアリングによるCO2削減、地球温暖化対策の強化を目的としている。

実証実検には4社が参画しており、日本ユニシスがシェアリングシステムを、ユビテックが車載機を、三菱重工業が車両需要予測システムをそれぞれ開発、六甲産業がシェアリング会員の募集や車両管理、運営を担当。

source：日本ユニシス、ユビテック 神戸市でワンウェイ方式のマルチポート型カーシェアリングサービスを開始 -2015年8月18日 – 日本ユニシス

「sea:mo」の最大の特長は「ワンウェイ型」、つまり乗り捨てができる点だ。

■ 車両需給予測システムで最適配車

一般的な乗り捨て方式のカーシェアリングの場合、車両が特定の貸し出しポートに偏ってしまいがちで、運用面での課題が残る。

そこで今回の実証実検では「車両需給予測システム」を使って各貸出ポートの状況から車両の偏りを事前に予測することにより、効率的な配車・回送を実現している。

「sea:mo」の利用方法はまず会員登録を済ませ、スマートフォンなどから専用サイトにアクセス、車両と乗り捨てるポートを予約する。

会員証、もしくは登録済みのICカードを車両のカードリーダーにかざすことで解錠／施錠が行える仕組みだ。