【注目の東京モーターショー:ホンダ4輪編】セダンタイプの新型FCVや新型NSXが注目だ!

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【注目の東京モーターショー:ホンダ4輪編】セダンタイプの新型FCVや新型NSXが注目だ!

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年に一度行われる行われる国内屈指のクルマ見本市、『東京モーターショー2015』がいよいよ開催間近!

今回も、国内外の有名メーカー各社が、新型の市販予定車や次世代コンセプトカーなどをずらりと並べてくるので、今から楽しみにしている方も多いだろう。

様々なメーカーが出展を予定する中で、ここでは、ホンダ(本田技研工業)が展示を予定しているショーモデルを紹介。まずは、4輪車編だ。

■ パワーユニットを集約した新型「燃料電池車」

FUTURUS的に最も注目なのは、『新型FCV(燃料電池車)』だ。

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FCVは、ご存じの通り、水素を燃料にして電力を作り、電動モーターで走る(排ガスゼロ、出すのは水だけの)次世代エコカー。

今年『MIRAI』を発売したトヨタに続き、ホンダも市販車の販売を表明していたが、今回のモデルはまさに“市販予定車”。遂に、そのベールがはがされる時がやってきた。

ホンダ『新型FCV』の一番の特徴は、市販車として世界で初めて、セダンのボンネット内に燃料電池パワートレインを集約したこと。

これにより、ゆとりあるフルキャビンパッケージを実現、大人5人がゆったりと乗れる広々とした車内を可能にしている。『MIRAI』の乗車定員は4人なので、室内の広さはホンダの方が格段に上だ。

航続距離は700km以上を実現。普通のガソリン車やハイブリッド車と同等か、それ以上の燃費性能を誇る。

ホンダの考える、EVやPHEV、そしてFCVに対する考え方についても別途紹介しているので、是非ご覧いただきたい。

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また、ホンダが同じく市販化を予定している『外部給電器(パワーエクスポーター)』と組み合わせることも可能だ。

この『外部給電器』とは、FCVが作る直流電力を、交流電力に替えて家庭用電源として使えるようにする装置。地震などで停電したときなど非常時に、“動く発電所”としてFCVを使えるようにするためのものだ。

水素を供給する『スマート水素ステーション』設置などの事業も発表しているホンダ。

今回お目見えする新型FCVは、ホンダが提唱する“(水素を)つくる、(クルマで)つかう、(水素と)つながる”という新しい水素エネルギー社会への布石となるものだといえよう。

■ 新型NSXはハイブリッドに!

F1復帰を果たしたホンダだけに、今回のショーではスポーツモデルにも目玉が2台ある。

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まずは、ホンダ版スーパーカーの『NSX』。

前回(2013年)の東京モーターショーにもプロトモデルが発表されたが、今回はその進化版だ。

エンジンは、新世代の直噴V型6気筒ツインターボを採用。軽量なボディにミッドシップレイアウトで搭載する。

注目はハイブリッドシステムの採用で、新システムの『SPORT HYBRID SH-AWD(R)(Super Handling-All Wheel Drive)』を装備。

高い走行性能と時代のニーズに合った高燃費性能を両立した、まさに“スーパースポーツモデル”と呼べるクルマだ。

エクステリアは、歴代NSXの系統を継ぐロー&ワイドなデザインを実現。加えて、今のトレンドを盛りこんだ斬新さも注目だ。


■ 歴代最高の「TYPE R」

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欧州ではすでに発表されている、『シビック TYPE R』も国内初登場。

エアロダイナミクスを極めたエクステリアに、2.0L・VTECターボエンジンを搭載。最高出力310馬力、最大トルク400N・m(40.8kgf・m)は、歴代『TYPE R』史上最高性能だ。

サーキットから一般公道まで高次元の走りが可能で、スポーツカー好きにはこれも垂涎のモデルだろう。国内では、750台限定で販売される予定だ。

ほかにも、ホンダブースには、市販予定モデルとして、オデッセイハイブリッド(ミニバン)やN-BOX(軽自動車)のマイナーチェンジモデルなど、新型が目白押し。

自在な移動が楽しめる『Honda WANDER STAND CONCEPT(ホンダ ワンダー スタンド コンセプト)』や、歩行者とともに自在な往来を可能にする『Honda WANDER WALKER CONCEPT(ホンダ ワンダー ウォーカー コンセプト)』といった、小型車のコンセプトモデルも出展される。

次回の後編では、2輪車の発表モデルについて紹介する。

【参考・画像】

※ Honda Media Website – HONDA

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