CEATEC JAPAN 2016レポート:日立の『EMIEW3』と『ROPITS』 (3/3ページ)

一見、縦に細く不安定な印象を受けたが、車体水平維持アクティブサスペンションや障害物回避機能など、高度な技術が搭載されていることで安定性を保てるという。

『ROPITS』はシニアカーとしても使えるが、性能からすればもっと応用範囲は広げられるだろう。
タクシー的な使い方や敷地が広い観光施設内の移動手段にも使われることになるのではないだろうか
※写真撮影:筆者

一見、縦に細く不安定な印象を受けたが、車体水平維持アクティブサスペンションや障害物回避機能など、高度な技術が搭載されていることで安定性を保てるという。

『ROPITS』はシニアカーとしても使えるが、性能からすればもっと応用範囲は広げられるだろう。
タクシー的な使い方や敷地が広い観光施設内の移動手段にも使われることになるのではないだろうか
※写真撮影:筆者