国産車に魅力を感じない方に……。輸入SUVのオススメ5選をピックアップ (2/5ページ)

イキなクルマで

MINI・クロスオーバーだけを見るのと他のクルマと並べて見るのとでは目の錯覚かと思う不思議な車です。

室内空間はかなり広く、トランク容量は450 Lもあり、力があるディーゼルエンジンによって楽しく走れます。そして、テールゲートはクルマに触れずに開けることができる「トートマチック・テールゲート・オペレーション」、床下に格納されていたクッションが出てくる。これをリヤバンパーの上に垂らせば腰掛けとして使うことができる「ピクニックベンチ」なんていう便利機能もちゃっかり装備されています。

MINI・CROSSOVER COOPER D全長/全幅/全高(mm)4,315/1,820/1,595車体本体価格386万円~パワートレイン2.0L直列4気筒ディーゼルターボ最大出力(kW/rpm)110(150PS)/4,000最大トルク(Nm/rpm)330/1,750-2,750駆動方式FFトランスミッション8速ATホイールベース(mm)2,670JC08モード燃費21.2 km/L■まさしくイキなクルマ。ルノー・キャプチャー

フランスからもう一台。キャプチャーはルノーとしてはルーテシアに次ぐ本格的なクロスオーバーSUVとなります。雰囲気はプジョー3008に似ていますが、その特徴はなんといっても価格の安さです。サイズは一回り小型ではありますが、スペック的には3008に劣らず、それでいて100万円安いのですからさすがフランスの国民的メーカー。国産のSUVとも十分太刀打ちできる価格設定ですからぐっと身近に感じられます。

都会派クロスオーバーとしての表情豊かなフロントマスクはルノーならでは。視界の良さと大径ホイールがもたらす安心感、低燃費とパワーを高いレベルで両立させる1.2Lターボエンジンは、ダイナミックなレスポンスと加速感、そして多彩なシートアレンジが生む収納力も見逃せません。また、駆動方式は2WDのみの設定です。

さらに、10色のボディカラーと同じ10色のルーフカラー、そして5種のルーフデカールから組み合わせられるというオシャレなカラー展開もフランス流でしょうか。

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