MINIと同じようなパーキング・アシスト機能がついています。時速35キロ未満で走行すると縦列駐車のように並行に進んでからバックするまでの間に、車がセンサーで縦列駐車をするために入る位置を見つけ出してくれます。

私がそうなんですが「ここなら入れられる」スペースなのかどうかの判断って慣れていないと一瞬でできないんですよね。それをセンサーが自動で感知してくれるとは……嬉しいかぎりです。

MINIやBMWと同じような機能で、縦列駐車をサポートしてくれる機能がフォルクスワーゲンのビートルにも付いています。横を通り過ぎるさいに前と後ろに停止している車に前後４０センチずつ以上スペースがあるところを見つけてくれるようです。

ハンドルの自動操作機能もあり、自分で何度も切り替えさなくても済むと思うと心強いですね。

メルセデスベンツにも同様の縦列駐車を助けてくれる機能が付いています。縦列駐車だけではなく並列駐車にも使えますが、センサーが検知する前後左右の幅は５０センチ以上余裕がないとダメなようで、他のブランドに比べると広めの設定になっているようです。

機能の付いている車に乗っている人に聞いたところ、「慣れないと怖い」ということだったので、練習は必要なのかもしれません。

こちらで紹介した車以外にも、各メーカーが駐車アシスト機能にはしのぎを削っているようです。いずれの機能もオプションで設定されているものが多いですが、ぶつけて心理的に落ち込むことを考えると付けておいたほうが安心ですね。

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