photo by BMWjapan公式サイト

BMWとしては珍しいFF方式を採用するクルマが、2シリーズ グラン ツアラーです。気になるのはその走りの性能ですが、走りにこだわるBMWらしく剛性感のあるシャシーによりきびきびとした操縦性を実現しています。コクピットはBMWの流儀に沿った機能的なデザインで、誰もが快適に操作できる点は好感が持てるところ。また3列目シートを使用していても145Lのラゲッジスペースが確保されており、長距離ドライブでも安心です。

photo by フォルクスワーゲン公式サイト

「国産のミニバンも良いけど、お隣とかぶらないクルマはないかな…？」とお悩みの方におすすめしたいミニバンが、フォルクスワーゲン・ゴルフ トゥーランです。日本車顔負けの優れたシートアレンジメントや収納の多さ、使いやすいラゲッジスペースなど実用性はトップレベル。1.4リッターTSIエンジンとDSGの組み合わせは、気持ちの良いフィーリングをドライバーに提供します。安全装備などに関しても、十二分に満足できる内容です。

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photo by トヨタ自動車株式会社

ミニバンであっても、デザイン性を重視したいという方に向いているクルマが、トヨタ・シエンタです。実用性やコストといった面から画一化されがちなミニバンの中でも、飛び抜けたデザイン性とパッケージングが強い武器となっています。その感覚は履き慣れたスニーカーといったところで、カジュアル感が満点。3列目シートは実用性に疑問が残る部分もありますが「ちょっとそこまで」という使い方なら、十分使えるものといえるでしょう。