【国沢光宏の言いたい放題】ホンダ・CR-Vがジャパンプレミア！3列シートSUVは今後のトレンドになる！？【特別編】 (4/5ページ)
私なんかまさしくそうで、今ステップワゴンに乗っているんですが、やっぱりミニバンなので、車好きとしてはちょっと辛抱たまらないんですね。三菱・アウトランダーPHEVというのを持っているんだけれども、これは２列シートなので、３人で座れないんですよね。次に何にしようかなと考えているんだけれども、そこで考えているのがマツダ・CX-8とか……。
牧野：今回の東京モーターショーでマツダから発表されましたね。
国沢：これも３列シートがあるからね。こういう、おじいちゃんが買うか、若い世代がおじいちゃんがお小遣いを少し出してみんなで乗れる車を買うという人が多いですよね。
牧野：今回、マツダからも7人乗りSUVのCX-8が出ました。ほかの３列シートSUVと比べて、CR-Vの強みを教えていただけますか。
永留：今回、全モデルに対して全長をそんなに大きくしていないんですよ。そのサイズの中で座れる3列というのが強みだと私は思っています。
国沢：これ、何ミリあるんですか？
永留：このモデルは4,570mmですね。
国沢：CX-8は4,900mmあるんですよ。4,570mmと4,900mmじゃ随分違いますね。
牧野：やっぱり全長が短いと、小回りが効くということなんですかね。
国沢：日本の場合は、小回りが効くことよりも駐車場。4,900mmあると家の駐車場が結構きついかなという人が多いと思う。あと、向こうはディーゼルなので。ディーゼルは長距離を乗ったりするのはいいんだけれども、ちょい乗りするとすすがたまったりしてなかなか。ディーゼルは長く乗ればいいんですよ。でも、短い距離はあまり向かない。
牧野：なるほど。そこもCX-8とは大きな差別点になるということですね。
永留：そうですね。
国沢：差別点というか、いい悪いの話じゃなくて、使い方によって選べばいいと思うんですね。
