昔なら大きな会社も気分がクサクサしたら自分のスポーツカーでちょっと気分転換なんてこともあったけど、おいおいと思うよね。もう年なんだし危ないって思っちゃう。そういうことを考えるSUVは40代、50代にとっていいクルマ。ある程度大きいし、乗った感じも上から目線で、どっしりしている。女性からしてもSUVに乗ってる人のイメージが違うでしょ？

緒方：確かにそうかもしれないですねぇ。

牧野：20～30年くらい前の日本だとセダンが中心だったと思いますが、今、セダンがSUVと比べて人気がなくなってきた理由はなんででしょうか？

国沢：セダンが不人気というよりも日本のセダンが不人気なんです。今、セダンを買おうとする人はBMWやベンツ、アウディなどの輸入車を買おうとする。日本のセダンはジジくさいというか、乗ってても面白くない。セダンはある程度大きさがないとかっこよくないんです。イメージでいえばベンツのSクラスぐらいになればかっこいいんですが。昔は芸能人などのかっこつけたい人がセダンに乗っていましたが、今はだいたいSUVやミニバンなんですよ。

緒方：時代によって変わってきているんですね。

牧野：好みというか価値観も変わってきているんですね。

国沢：クルマが買えなかった時代はセダンが一番上にあったんですが、今だと普通にクルマが買える時代ですからセダンよりもSUVとかが価値が上がった。それは時代が変わったのでしょうがないんですよ。

牧野：SUVの中でも国沢先生が最近注目しているSUVって何かありますか？

国沢：これは予算に応じて選ぶしかないですね。

牧野：今日は想定しているターゲットは50代、家庭持ち、予算300万程度というふうには考えています。

国沢：300万円だと、Dセグメントと呼ばれているクルマ、日本車だとスバル・フォレスター、マツダ・CX-5、トヨタ・ハリアー、日産・エクストレイル。