●１０日→

（３）大津ＩＣ付近：上り２５ｋｍ、
（４）鈴鹿ＩＣ付近：下り２０ｋｍ

●１１日→

（２）菩提寺ＰＡ・瀬田西ＩＣ付近：下り２０ｋｍ、
（３）大津ＩＣ付近：上り３５ｋｍ、下り２０ｋｍ、
（４）鈴鹿ＩＣ付近：上下線ともに２０ｋｍ

●１２日→

（２）菩提寺ＰＡ・瀬田西ＩＣ付近：下り２５ｋｍ、
（３）大津ＩＣ付近：上り３０ｋｍ、
（４）鈴鹿ＩＣ付近：下り２０ｋｍ

●１３日→

（１）小牧ＪＣＴ・一宮ＩＣ付近：上り２０ｋｍ、
（２）菩提寺ＰＡ・瀬田西ＩＣ付近：下り２５ｋｍ、
（４）鈴鹿ＩＣ付近：上り３０ｋｍ、下り２０ｋｍ

●１４日→

（１）小牧ＪＣＴ・一宮ＩＣ付近：上り２０ｋｍ、
（２）菩提寺ＰＡ・瀬田西ＩＣ付近：下り２０ｋｍ、
（３）大津ＩＣ付近：上り２５ｋｍ、下り２０ｋｍ

●１５日→

（１）小牧ＪＣＴ・一宮ＩＣ付近：上り２５ｋｍ、
（２）菩提寺ＰＡ・瀬田西ＩＣ付近：下り２０ｋｍ、
（３）大津ＩＣ付近：上り２５ｋｍ

●１６日→

（１）小牧ＪＣＴ・一宮ＩＣ付近：上り２０ｋｍ、
（３）大津ＩＣ付近：上り２０ｋｍ

　連日、上下線ともにかなりの渋滞が見込まれている。

京滋バイパスが連日の渋滞！

　大津ＩＣ付近の迂回路として人気の京滋ＢＰだが、今夏、連日の渋滞が予測されている。
　渋滞発生箇所は宇治トンネル付近で、１１日～１５日に上下線両方で１０～１５ｋｍの渋滞が予測されている。大津ＩＣ付近の渋滞と比べればマシと言えるが、回避できるわけではないことを念頭に入れておきたい。

※ＩＣ＝インターチェンジ、ＪＣＴ＝ジャンクション、ＢＰ＝バイパス、ＳＡ＝サービスエリア、ＰＡ＝パーキングエリア、ＢＳ＝バスストップ、ＳＩＣ＝スマートインターチェンジ