さらにそこにパドルシフトをプラスし、CVT-M8となっています！ パドルシフトというのは、ハンドルを握ったままシフトチェンジを行うことができるもの。簡単にシフトチェンジを行うことができ、マニュアル運転を気軽に楽しむことができます！ 強化サスペンション、強化ブレーキ、強化ボディ もちろんエンジンだけではありません。サスペンションにフロントディスクブレーキ、リヤディスクブレーキ、そしてボディまでもが専用チューニングにより徹底的に強化されています。 フロントディスクブレーキには大径ローターが使用されており、走りだけでなくストレスのないブレーキも魅力のひとつ！まさに、メーカー直系だからこそできるハイパワーモデルなのです。 レカロ製スポーツシートとメタル調　フィニッシャー インテリアにだって特別感があります！ ニスモRSの前席には、専用チューニングのレカロ製スポーツシートが装備されています。”スポーツシート”というだけあって、まるでスポーツカーのようなデザインなんですよ！ワインレッドカラーがポイントとなっています。 またフィニッシャー部分はメタル調になっていて、クールな雰囲気を演出。かっこよく引き締めてくれています。 ■スタイルニスモとニスモ、ニスモRSの燃費や価格を比較すると？

出典元:https://www.nissan.ro/gama/modele/juke/nismo-rs.html

ジューク・ニスモ、スタイルニスモ、ニスモRSのスペックやデザインを紹介させていただきました。装備などをチェックしたら、あとは気になるのが燃費や価格ですよね！ 3種類の燃費・価格などを比較した表がこちらになります。