日産・ノートのe-POWERにハイパワー版のNISMO S(ニスモS)が登場!ニスモやオーテック スポーツスペックとの違いを徹底比較! (2/5ページ)
燃費は多少犠牲になりますが、攻めた走りがしたいときには最適。スポーツ走行を存分に楽しめるニスモSならではのモードです。 ニスモエアロや16インチアルミホイールは共通、LEDライトを採用 フロントバンパーやアルミホイール、エキゾーストテールエンドなどニスモ専用のエアロパーツやアルミホイールはノート e-POWER ニスモと共通のもの。 そのため外見的にはそれほどの差はありませんが、ノート e-POWER ニスモSの専用装備としてはLEDヘッドライト、フロントとリヤにニスモ S専用エンブレムが用意されました。 ボディ補強や強化サスペンションも共通 ノート e-POWER ニスモには力強いエンジンに対応できるようフロント・リヤクロスバー、フロント・リアサスメンバーステー、トンネルステー、リヤクロスバーの6ヶ所に補強が施されています。 このニスモ専用補強はノート e-POWER ニスモSにも共通で採用されています。 また専用サスペンションも共通のものとなっています。 レッドステッチのスポーツシート
出典元:http://www.autech.co.jp/sv/note_nismo_s/index.html
シートはニスモのロゴの入った専用スポーツシートを採用。これも共通のものです。ブラックのスエード調シートにレッドステッチが施されたスポーティなタイプです。 インテリアもブラックをベースに、アクセントカラーとして随所にレッドが施されました。