会社に出勤するときによく乗っているのは、”ＺＯＺＯバッハ”の通称で知られる約７０００万円のメルセデス・マイバッハだ。重量２トンを超える巨体で、基本的に自分で運転するのではなく、運転手に運転してもらうタイプの車になる。

　メルセデスでは約６０００万円のマイバッハ　Ｇ６５０　ランドーレット（ランドレー）というＳＵＶも所有している。そして図らずも最も話題になったのは、パガーニ・アウトモビリのゾンダだ。”Ｚｏｎｄａ　ＺＯＺＯ”と名付けて大切にしていたが、納車から１年で衝突事故を起こして大破してしまった。そのパガーニゾンダは、世界に１台の完全オーダーメイド車で、約３億円とも言われている。

　その他にも世界で７７台しかなく、日本では唯一となる約１億８５００万円のアストンマーチンｏｎｅ７７や、世界４５０台限定で内装がエルメス仕様になっている約２億７８００万円のブガッティ・ヴェイロン、世界で３９９台のみの発売された約８０００万円のフェラーリ・エンツォなど、多くの限定プレミアムカーを所有している。

　千葉県で生まれ育った前澤社長は、地元愛の強さでも知られ、現在も本社を千葉県の幕張に置いている。「地元の活性化をサポートしたい」ということで、１１年に千葉マリンスタジアムに、ポケットマネーの１億円を施設改修などのために寄付している。さらに１６年には同スタジアムの１０年分の命名権を３１億円で取得し、「ＺＯＺＯマリンスタジアム」に変更した。

　世界中を飛び回る生活をしている前澤社長は、もちろん自分の飛行機も持っている。１８年に開催されたＦＩＦＡワールドカップ　ロシアの決勝戦を観戦するために使われたプライベートジェットは、外装をネイビーに塗装したガルフストリーム・エアロスペースの『ガルフストリームＧ６５０』。本体価格は約７０億円、維持費だけで年２億円かかると言われている。さらに現在はエルメスが内装を担当するオーダーメイドの新しい飛行機を推定３５億円で発注しているようだ。

　前澤社長の行動はもはや地球にとどまらない。１８年９月にスペースＸ社が開発中の大型ロケット「ビッグ・ファルコン・ロケット（ＢＦＲ）」で、１０年後の２３年に民間人初の月周遊旅行に出かけることを発表した。