先にも少し述べましたがカーボン製のボディとなったことでかなり軽量化しパワーウェイトレシオは3.73㎏/psとなり、かなり優れた加速性能を持っています。 その結果、排気量が2Lに満たないモデルとな思えないほどの刺激的な走りと高いパフォーマンスを実現。もちろん心地よい爆音も響かせてくれます。 小さな手に入れやすいスーパースポーツカー、まさにそのコンセプトを体感できる仕上がりになっています。 スパイダーもラインナップ 2ドアクーペモデルが登場してから2年後の2015年には、ソフトトップの4Cスパイダーが発売されました。搭載されるエンジンやトランスミッションはクーペと同じものです。 レーシングカーのようにボディにはカーボンファイバーやアルミニウム、最先端複合材であるガラス繊維強化樹脂SMCが使用されました。 ■アルファロメオ・4CとライバルのMRライトウェイトスポーツカーとスペックを比較すると？ ロータス・エリーゼ スプリント220

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エリーゼ スプリントは乾燥重量800㎏を切る超軽量のMRライトウェイトスポーツカーとして人気があるモデルです。 カーボンファイバーエアロパーツの使用はもちろん、リチウムイオンバッテリーやカーボンファイバー製のレースシート、リアウィンドウにはポリカーボネート製のものを使用するなど、徹底した軽量化を行っています。 アルピーヌ・A110 リネージ

出典元:https://alpinecars.com/ja/page-modele-a110/?lineage

満を持しての市販開始となったアルピーヌ・A110。その復活を待ちわびていたファンは2018年の6月に販売された発売記念の限定モデルに殺到し、この限定モデルは即完売となりました。