広いディフューザーが、シグネイチャーとして鎮座し排気テールパイプがないことに焦点を当てたデザインです。

欧州仕様のエクステリアカラーは、e-tron Sport back 専用の新色プラズマブルーメタリックを含め、合計13カラーが用意されているとのことです。

ボディサイズは、全長×全幅×全高（㎜）＝4,901×1,935×1,616（㎜）です。現在日本に導入されているQ8より全体的に少しサイズダウンした感じです。日本の公道でも問題ないサイズといえますね。

引用：https://www.audi-mediacenter.com/en/press-releases/suv-coupe-for-the-e-tron-family-the-audi-e-tron-sportback-12725

新型e-tron Sport backの内装は、エレガントなラウンジをコンセプトに製作されています。

ドライバー側に見やすい角度に設置されたインストルメントパネルやセンターコンソールは継承しながら、シームレスに弧を描くようにフロント部分の設計が行われています。

電気自動車の特徴でもあるパワーユニットの音がないだけでなく、詳細に煮詰めた防音と空力音響対策が施されたことで、内装ではかなりの静寂性に成功しているようです。

スポーツバックタイプのリアでは、乗員の足元もゆとりの設計となっています。更にトランクルームは、クーペタイプのハッチバックなので開口部も広い設計です。

引用：https://www.audi-mediacenter.com/en/press-releases/suv-coupe-for-the-e-tron-family-the-audi-e-tron-sportback-12725

電動モデルもパワーユニットの最高出力は、360psです。最高速度は、200km/hに制限されています。アウディで特徴のクワトロドライブが採用されています。