中国市場で急成長の車載ミリ波レーダー、費用対効果でみる利点 Boschなど10数種類の設計、サプライチェーン、コスト調査 (2/3ページ)
ベンダーは、レーダー設計の一部であるプラスチックカバーの厚さ、材料、および形状を非常に重視しています。一般的には、超低誘電率と驚くほど低い損失、ならびに自動車グレードに対応するためのほこり、水と振動に対する耐性を持つ材料を好みます。Boschは初期にPEIを使用していましたが、後にBASF社のPBT-GF30を使用するようになり、BoschのPBT-GF30へのこだわりが見受けられます。ValeoとAptivは24GHzレーダー用に高価なPBTをSPSに置き換え、77GHzレーダーへの適用方法を検討しています。
中国のミリ波レーダーベンダーは、調達率が低いため、外国のベンダーよりもはるかに多くコストがかかります。主要な外国のベンダーがMMIC、MCU、RF PCBのそれぞれに支払う価格は、中国の1/3から1/4に相当し、電力管理などのアナログ製品の価格は、中国の1/4から1/5です。ただし、調達が進むと、中国のミリ波レーダーのコストは大幅に削減されます。
MMICへのアクセスは、敷居が低く、中国のMMICベンダーにとり都合が良いものです。特にInfineon製の外国製チップは高価で、NXPを選択せざるを得ない中国ベンダーにとっては条件が悪くなります。この場合、中国製のMMICは非常に人気があります。
中国製の前方77GHzレーダーはShenyang Cheng-TechとHuayu Automotive Systemsが主導しており、24GHzレーダーはWuhu Sensortech Intelligent Technology(WHST)が大々的に提供し、Hongqi車に多く出荷されています。