テスラ車２人死亡事故で「自動運転機能」に高まる不信と“謎” (3/3ページ)
今回の事故車がFSDを搭載していたかどうかも不明ではありますが、搭載していたとしても完全自動運転は実現できておらず、事故を招いた原因になった可能性は十分にあります」（モータージャーナリスト）
なお、アメリカでも公道での完全自動運転は認められておらず、ドライバーは運転席でハンドルに手を添える義務がある。また、テスラ社のオートパイロット機能はハンドルから10秒以上手を離すと自動で解除されるシステムになっているというが、果たして何が起こったのか。
（小林洋三）
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