■超小型EV「C+pod」の販売価格や諸元など

引用：https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/34464222.html

グレード 原動機 バッテリー 駆動 価格

X　1RM（交流同期電動機） リチウムイオン電池 後輪駆動（RR）　1,650,000 G　1RM（交流同期電動機） リチウムイオン電池 後輪駆動（RR）　1,716,000

主要諸元表

車両区分（道路運送車両法）　軽自動車 超小型モビリティ（型式指定車） 全長×全幅×全高　2,490×1,290×1,550㎜ 最低地上高 　145㎜ 最小回転半径 　3.9ｍ 一充電走行距離(WLTCモード値 　150㎞ サスペンション　フロントストラット式コイルスプリング/リアトーションビーム式コイルスプリング ブレーキ　フロントディスク/しあリーディングトレーリング式ドラム タイヤサイズ　155/70R13 75S ■まとめ

トヨタが、超小型EV「C+pod」を発売！一般販売は2022年！？をまとめると

これからの未来にむけてトヨタが先行して、民間企業・自治体に向けたEVモデルの販売開始。 個人への販売は、2022年以降になりそう。 現段階では、ビジネスモデルの車なので2人乗りを基準にしてる。

トヨタは現在ハイブリッドモデルを多くラインアップしてます。これは、他メーカーと比べても非常に多くの車種をラインアップしているといえます。

今後は、水素燃料や100%EVモデルの展開を行い、ゼロエミッションへ進んでいくのではないでしょうか。今後数年の日本の自動車事情に目が離せないですね。