2ピニオン電動パワステにすることで、反応遅れのないリニアな応答性を実現しています。電動ブレーキブースターの昇圧性能を上げることで、自転車の飛び出しなどでも対応しやすくなるようにしています。

2.0L e-BOXERエンジンは、モーターアシストを備えることで、軽快且つパワフルな走行を可能にしています。

引用：https://www.subaru.jp/crosstrek/crosstrek/driving/performance

X-MODEを2モード切替にすることで、悪路状況によって適切な選択がしやすいようになりました。また下り坂でも一定速度で走行できるように、ヒルディセントコントロールも装備しています。

■スバル　クロストレックの車両価格

グレード名 駆動方式 燃費 価格 ツーリング FF 16.4km/l 2,662,000円 ツーリング フルタイム4WD 15.8km/l 2,882,000円 リミテッド FF 16.4km/l 3,069,000円 リミテッド フルタイム4WD 15.8km/l 3,289,000円

基本的には、2グレード体系にFFモデルと4WDモデルを用意しています。スバルのクロスオーバータイプでFFを用意したのは珍しいかもしれません。

■まとめ

スバルが日本仕様クロストレックを発売開始！XVの後継モデル！？をまとめると

クロストレックは、日本のXVの後継車種として登場しています。 スバルらしい、骨格構造をしっかりとした作りはクロストレックにもしっかり継承されているようです。

ここでは、スバル新型クロストレックを紹介しました。第三世代モデルとして登場しています。タフな走りができるクロストレックのこれからが気になりますね。